Processo di laminazione continua con stampi a cuneo che forma pezzi a gradini di tipo albero in un'unica passata senza scarti di taglio, utilizzato nell'industria automobilistica, aerospaziale e meccanica.
Panoramica
Nella produzione moderna, processi produttivi precisi ed efficienti sono gli obiettivi centrali delle imprese. La tecnologia di laminazione a cuneo trasversale, come processo avanzato di deformazione plastica dei metalli, sta portando cambiamenti rivoluzionari nei settori automobilistico, aerospaziale e della meccanica grazie ai suoi vantaggi tecnici unici.
Dati principali
I parametri tecnici completi vengono definiti insieme ai nostri tecnici, in base al pezzo e al volume di produzione.
Caratteristiche
Il processo di laminazione a cuneo trasversale adotta la laminazione continua, che consente di produrre grandi quantità di pezzi in breve tempo, aumentando sensibilmente la produttività. Il tasso di utilizzo del materiale supera il 90%, riducendo il costo della materia prima.
Grazie alla progettazione precisa degli stampi e al controllo della laminazione si ottengono elevata precisione dimensionale e finitura superficiale, si riducono le lavorazioni successive e migliora la qualità complessiva del prodotto.
Il processo non richiede riscaldo ad alta temperatura, riducendo consumi energetici e scarti.
Consente la formatura in un’unica operazione di alberi complessi, come alberi a gradini e conici, riducendo le operazioni di assemblaggio.
Durante la laminazione il metallo subisce deformazione plastica, la struttura interna diventa più densa e le proprietà meccaniche — resistenza e tenacità — migliorano sensibilmente.
In esercizio
Galleria
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| Parametro | U.M. | D46-300 | D46-400 | D46-630 | D46-800 | D46-1000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Diametro esterno | mm | 320 | 400 | 630 | 800 | 1000 |
| Diametro massimo del semilavorato | mm | 35 | 45 | 65 | 85 | 110 |
| Lunghezza del pezzo laminato | mm | 260 | 300 | 500 | 600 | 800 |
| Diametro dei rulli | mm | 240 | 320 | 500 | 640 | 800 |
| Velocità dei rulli | rot/min | 28 | 25 | 12 | 8,5 | 6 |
| Bava (altezza × larghezza) | mm | ≤3×12 | ≤3×12 | ≤4×15 | ≤4×18 | ≤5×20 |
| Potenza del motore | kW | 15 | 22 | 37 | 55 | 110 |
| Riduzione di sezione al primo ordine | % | <75 | <75 | <75 | <75 | <75 |
| Larghezza massima dello stampo | mm | ≤400 | ≤500 | ≤600 | ≤900 | ≤1000 |
| Regolazione di fase dei rulli | ° | ±3 | ±3 | ±3 | ±3 | ±3 |
| Regolazione verticale della piastra di guida | mm | ±15 | ±15 | ±20 | ±25 | ±35 |
| Regolazione orizzontale della piastra di guida | mm | ±15 | ±20 | ±25 | ±30 | ±35 |
| Temperatura normale di laminazione | °C | 1050–1150 | 1050–1150 | 1050–1150 | 1050–1150 | 1050–1150 |
* Le specifiche mostrate corrispondono al modello di riferimento di ciascuna serie e possono variare in base alla configurazione.
Vantaggi
Dalla movimentazione delle billette e la laminazione degli anelli, fino al taglio, la decapatura e la pressatura finale — 15 macchine distinte coprono praticamente ogni fase complementare del processo di fucinatura.
01Ogni macchina è progettata per funzionare in autonomia o integrata, insieme ai magli e alle presse CNC Anyang, in linee di produzione completamente automatizzate.
02Tecnologie come la laminazione degli anelli e la laminazione a cuneo trasversale riducono lo scarto di materiale e migliorano la precisione dimensionale rispetto ai metodi convenzionali di taglio o fucinatura libera.
03Telai saldati in acciaio, controllo PLC/CNC e sistemi idraulici o pneumatici affidabili, progettati per un funzionamento continuo su più turni.
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WPIl nostro team tecnico ti aiuta a individuare l'attrezzatura giusta in questo ampio portafoglio, per qualsiasi fase del tuo processo di fucinatura.
